Autor: Anika Ahrens

Minden. 28. Juni 2023. Beim heutigen Besuch am RailCampus OWL in Minden konnten die beiden Bundestagsabgeordneten Frank Schäffler (FDP) und Achim Post (SPD) eine positive Nachricht verkünden. Der Haushaltsausschuss des Bundestages hat über die Finanzierung für ein Forschungsprojekt zur Zukunft der Mobilität am RailCampus OWL entschieden. „Noch für den ersten Projektabschnitt sind 12,5 Millionen Euro vorgesehen. Auch die langfristige Finanzierung bis ins Jahr 2027 ist mit einem Beschluss des Haushaltsausschusses gesichert“, so die Abgeordneten.

Als einer von vier Standorten im Deutschen Zentrum für Mobilität wird am RailCampus OWL in Minden zur Digitalisierung des Verkehrsträgers Schiene durch die Entwicklung innovativer Technologien geforscht. Im Projekt werden technologische Systeme, Komponenten, Methoden, Entwicklungsrandbedingungen und Validierungsverfahren im Kontext des automatisierten Fahrens (ATO) erforscht. Darüber hinaus werden Fragestellungen zur Nutzerakzeptanz neuer Technologien aufgegriffen. Exemplarisch im Fokus steht dabei das Umfeld des Bahnhofs Minden, jedoch mit der Prämisse der Übertragbarkeit in vergleichbare andere Umgebungen im ländlichen Raum.

„Wir danken den Abgeordneten des Haushaltsausschusses des Bundes für diesen Beschluss. Damit ist es möglich, die Mobilität der Zukunft zu gestalten. Die Schiene als umweltfreundliches Verkehrsmittel ist die Basis, die dann mit anderen Verkehrsträgern je nach Kundenerfordernis ergänzt wird,“ betont Jürgen Tuscher, Geschäftsführer RailCampus OWL.

„Dass Minden dabei eine zentrale Rolle spielt, ist ein schlagkräftiger Beweis der Innovationskraft unserer Region“, so Frank Schäffler, der auch Vorsitzender der Liberalen im Mühlenkreis ist.

Der Studiengang Digitale Bahnsysteme am RailCampus OWL in Minden richtet sich an Studieninteressierte, die einen Studiengang suchen, der Themen der Mobilität und Digitalisierung im Kontext von Bahnsystemen vereinigt. Der innovative Bachelorstudiengang wurde von den im RailCampus OWL e.V. zusammengeschlossenen Hochschulen – Hochschule Bielefeld, Technische Hochschule OWL, Universität Bielefeld und Universität Paderborn – konzipiert. Ihr Know-how fließt hier ebenso ein wie das der Deutschen Bahn und weiterer Partner aus der Wirtschaft.

Koordiniert wird der Studiengang von der Hochschule Bielefeld. Bewerben Sie sich jetzt für das Wintersemester 2023/2024.

Informationen unter: https://www.hsbi.de/studiengaenge/digitale-bahnsysteme

Nächster Halt: Job mit Zukunft!

Zum Wintersemester 2023/2024 beginnt der zweite Jahrgang des Bachelorstudiengangs „Digitale Bahnsysteme“ am Railcampus OWL auf dem Gelände der DB Systemtechnik GmbH in Minden. Die Bewerbungsfrist dafür endet am 31. August 2023.

Der innovative Studiengang vereint das Know-how der vier größten Hochschulen in OWL. Diese Zusammenarbeit ist nur eine der Besonderheiten des Studiums. Die Studierenden werden auch von Ingenieur*innen der Deutschen Bahn in Projekten unterstützt. Darüber hinaus arbeiten sie bei den Studien- und Abschlussarbeiten mit Kooperationsunternehmen des RailCampus OWL zusammen.

Das große Ziel: Die Bahn ins digitale Zeitalter überführen und Fachleute für die Mobilität von morgen ausbilden.

Weitere Informationen zum Studiengang finden Sie unter https://www.hsbi.de/studiengaenge/digitale-bahnsysteme

Unter dem Motto „Rechtes Weserufer – urbane Umwelt gestalten“ fand am Samstag, 03.06.2023, das Stadtteilfest rechtes Weserufer der Stadt Minden im Fort A statt. Der RailCampus OWL präsentierte sich dort bereits zum zweiten Mal. Bei bestem Wetter nutzen zahlreiche Mindener die Gelegenheit, sich über den aktuellen Stand der verschiedenen Projekte und Planungen zu informierten. Wir freuen uns sehr über den wachsenden Bekanntheitsgrad und das steigende Interesse an der Entwicklung des RailCampus OWL und dem Studiengang „Digitale Bahnsysteme“.

Unser Dank gilt auch Michael Jäcke, Bürgermeister Stadt Minden, und Lars Bursian, Beigeordneter für Stadtentwicklung und Feuerschutz, Stadt Minden, für die Unterstützung.

Vielen Dank auch David Sauerwald, Abteilung Stadtplanung und Umwelt, Stadt Minden, für die großartige Organisation.

Zum zweiten Mal fand auf dem Mindener „RailCampus OWL“ die RailWeek statt. Vom 22.-26. Mai beschäftigten sich elf Teilnehmende mit der Mobilität der Zukunft, insbesondere mit jener, die auf Schienen stattfinden wird.

Das Team des RailCampus OWL und Mitarbeitende des Instituts für Wissenschaftsdialog der TH OWL (IWD) führten durch die Projektwoche, die in Anlehnung an den Google Design Sprint konzipiert war. Dabei wurde keine Zeit verloren: Direkt am Montagmorgen um 9 Uhr gab es den ersten Input von Hans Peter Lang, CTO des DB Konzerns und Geschäftsführer der DB Systemtechnik. Auch Branchenvertreter:innen der Firmen HARTING, PILZ, DB Systemtechnik und DB Cargo berichteten über ihre Alltagsherausforderungen. Aus diesen wählten die Teilnehmenden Fragestellungen aus, denen sie sich im Laufe der kommenden Tage widmen wollten.

Nach anstrengenden Stunden des Konzipierens, Evaluierens und Präsentierens bei Tag und einem abwechslungsreichen Abendprogramm samt Übernachtung im Schlafwagen bei Nacht, stellten sich am Freitag im Fort A drei Gruppen dem Urteil der Fachjury. Diese bestand aus Hans Peter Lang (CTO des DB Konzerns und Geschäftsführer der DB Systemtechnik), Dr. Kurt Beckenhausen (Vorstand „Neue Technologien und Entwicklung“ der HARTING Technologiegruppe) und Dr. Stefan Witte (Vizepräsident für Forschung und Transfer der TH OWL). „RailOffice“, „Light Guide“ und „CARGO Connect“ lauteten die Namen der Teams, deren spannende Ideen von der Jury hoch gelobt wurden. Die Vision einer Gruppe stach dabei als so vielversprechend heraus, dass die Teilnehmenden zu weiteren Gesprächen über eine mögliche wirtschaftliche Umsetzung eingeladen wurden. Damit entstand nach dem „Tiny House on Rails“ zum zweiten Jahr in Folge eine Idee, die über die Woche hinaus Eingang in die Mobilität der Zukunft finden könnte.

„Es ist immer wieder schön zu sehen, dass wache Köpfe mit der richtigen Anleitung in kürzester Zeit fantastische Ideen hervorbringen können, die auch für die Wirtschaft interessant sind“, so Katrin Thaler, inhaltliche Organisatorin seitens des IWD. „Es ist beeindruckend, was die Teilnehmenden da wieder in wenigen Tagen auf die Beine gestellt haben! Ein großer Dank gilt auch den beteiligten Unternehmen und Partnern, die diese Woche ermöglicht haben“, pflichtete Jürgen Tuscher, Geschäftsführer des RailCampus OWL, bei. „Wir werden am Ball bleiben und schauen, wie es mit den Projekten und Teilnehmenden weitergehen wird und wie wir dabei weiter unterstützen können.“

Schon ist Halbzeit bei der Railweek 2023 am RailCampus OWL in Minden. An den Tagen 3 und 4 fanden Workshops statt, in denen sich auf Tools wie das Business Model Canvas, Value Proposition Canvas und das Testen von Prototypen anhand von Fragebögen konzentriert wurde. So konnten Einblicke in die Entwicklung von Geschäftsmodellen und ein Verständnis für Kundenbedürfnisse gewonnen werden.

Am Abend stand ein „Kamingespräch“ auf dem Programm. Aufgrund der Witterung musste es – statt mit einer Feuerschale im Freien – innen stattfinden. Gäste waren Richard Markus, Head of Market Management Transport Technology, WAGO Minden, und Prof. Dr.-Ing. Rolf Naumann, Fachbereich Ingenieurwissenschaften und Mathematik, Lehrgebiet Mehrkörpersimulation (MKS) und Finite Elemente Methoden (FEM), sowie Ingenieurmathematik, Dekan der Hochschule Bielefeld. Beide erzählten von ihrem Werdegang, ihren Interessen und Erfahrungen besonders in Bezug auf Mobilität auf der Schiene. Sie ermunterten alle, offen und interessiert zu sein, um Neues kennen und verstehen zu lernen. In Ihrem Fazit fassten sie zusammen, dass die Bahn zukunftsträchtig sei und sie motivierten die Teilnehmenden der Railweek an ihren Visionen festzuhalten, um die Ideen dann schrittweise weiter entwickeln zu können. Wir danken allen für diesen inspirierenden Austausch und die anregenden Gespräche.

Am Freitag, 26.05.2023, präsentieren die Teilnehmenden der Railweek ihre Ideen. Dies wird per Live-Stream in unserem 4. Schienengespräch von 13:00 bis 14:00 Uhr übertragen (siehe Events RailCampus OWL) oder hier klicken, um an der Besprechung teilzunehmen.

Ein arbeitsreicher zweiter Tag erwartete die Railweek-Teilnehmenden am RailCampus OWL in Minden. Katrin Thaler und Birgit Schneider vom Institut für Wissenschaftsdialog (IWD) der Technischen Hochschule Ostwestfalen-Lippe führten durch die heutigen verschiedenen Methodenworkshops. Zuviel wollen wir jedoch noch nicht verraten.

Am Abend ging es zurück in die Vergangenheit. Ein Ausflug zur Museumseisenbahn Minden und eine Fahrt mit einem Schienenbus gaben einen Eindruck vom Reisen zu früheren Zeiten.

An Tag 3 nimmt der Ideenzug weiter Fahrt auf. Es stehen weitere Methodenworkshops auf dem Programm. Vincent Glomm vom Institut für Wissenschaftsdialog (IWD) gestaltet den Tag inhaltlich. Beim Abendprogramm wird es dann u.a. um „Emotionen“, „Leidenschaft“ und „Begeisterung“ gehen.…

Am 22. Mai 2023 startete die Railweek 2023 am RailCampus in Minden. Sie findet in Kooperation des Instituts für Wissenschaftsdialog der Technischen Hochschule OWL und des RailCampus OWL statt.

Auszubildende aus Preußisch-Oldendorf und Kirchlengern, ein Absolvent eines freiwilligen sozialen Jahres auf Düsseldorf und Studierende aus Berlin, Bayreuth, Bad Oeynhausen, Vlotho, Lemgo, Bielefeld, Minden und Loxstedt sind gespannt, was sie in dieser Woche erwartet.

An Tag 1 standen u.a. das Kennenlernen der Teilnehmenden, eine Einführung in Design Sprint und die Ideenfindungsworkshops sowie Impulsvorträge zum Thema „Mobilität der Zukunft“ auf dem Programm. Des Weiteren stellten sich die projektgebenden Unternehmen vor und ein Teilnehmer der Railweek 2022 berichtete von seinen Erfahrungen und von dem Projekt, das seine Gruppe erarbeitet hatte.

Die Ausbildungsmesse AzubiVibes des Kreises Minden-Lübbecke fand vom 11. bis 13.05.2023 auf dem Gelände der DB Systemtechnik in Minden statt.

Am letzten Tag lud die DB Systemtechnik zusätzlich zum Tag der offenen Tür ein. Auch der RailCampus OWL, der auf dem Gelände seinen Sitz hat und Partner der Veranstaltung war, stand den interessierten Besuchern gern Rede und Antwort.