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SUMMARY:enableATO – Ergebnisse zumautomatisierten Fahren auf der Schiene
DESCRIPTION:\n\n\nenableATO – Ergebnisse zumautomatisierten Fahren auf de
 r Schiene\n\n\n\nZum Ende der regulären Projektlaufzeit laden wir Sie her
 zlich ein\, gemeinsam mit den Projektpartnern Bilanz zu ziehen und einen B
 lick auf die weitere Entwicklung des Projektes enableATO zu werfen. Am 10.
  Dezember 2026 stellen wir bei der HARTING Technologiegruppe am Standort M
 inden zentrale Ergebnisse des DZM-Projekts enableATO vor und zeigen\, wie 
 unterschiedliche Forschungsbeiträge zu einem Gesamtsystem für den automa
 tisierten Bahnbetrieb zusammenwirken.\n\n\n\nIm Mittelpunkt stehen die ent
 wickelten Technologien und ihre Erprobung mit dem MONOCAB als Versuchsträ
 ger. Anhand von Videos und anschaulichen Erläuterungen geben die Projektp
 artner Einblicke in konkrete Anwendungsszenarien: vom sicheren Ein- und Au
 ssteigen über die Innenraumüberwachung bis zum Fahren mit Hinderniserken
 nung und dem automatisierten Folgefahren. Aber auch Nutzerakzeptanz\, Safe
 ty und Security sowie Perspektiven für die Integration der Ergebnisse in 
 eine neue Fahrzeuggeneration werden thematisiert.\n\n\n\nDie Veranstaltung
  richtet sich an Interessierte aus Forschung\, Wirtschaft\, Politik und Pr
 axis. Gemeinsam möchten wir diskutieren\, was die Zusammenarbeit im Proje
 kt ermöglicht hat und welche Perspektiven sich daraus für die automatisi
 erte Bahnmobilität ergeben. Eine begleitende Posterausstellung bietet Gel
 egenheit\, ausgewählte Themen zu vertiefen und mit den Beteiligten ins Ge
 spräch zu kommen. Beim abschließenden Get-together ist Zeit für persön
 liche Gespräche\, neue Kontakte und den Austausch über nächste Schritte
 .\n\n\n\nAnkommen ab 13:30 Uhr\, Abschlussfeier am RailCampus OWL\n\n\n\nP
 rogramm\n\n\n\nAb 13:30 Uhr | AnkommenEmpfang mit Getränken und Fingerfoo
 d sowie Gelegenheit zum Besuch der Posterausstellung.\n\n\n\n14:00–14:10
  Uhr | WillkommenBegrüßung durch den Gastgeber und die Projektkoordinati
 on von enableATO.\n\n\n\n14:10–14:20 Uhr | Grußworte\n\n\n\n14:20–14:
 30 Uhr | enableATO: Ziele\, Hintergrund und ErprobungEinführung in die Pr
 ojektziele und Vorstellung des MONOCAB als Versuchsträger für den automa
 tisierten Bahnbetrieb.\n\n\n\n14:30–14:40 Uhr | Das ATO-GesamtsystemTech
 nischer Überblick und Zusammenspiel der entwickelten Komponenten.\n\n\n\n
 14:40–15:20 Uhr | Automatisierte Funktionen anschaulich erklärtThemen i
 n diesem Slot beeinhalten videogestützte Einblicke in Ein- und Aussteiges
 zenarien\, Innenraumüberwachung\, Fahren mit Hinderniserkennung und Folge
 fahrten. Optimiertes Fahren in der Simulation sowie Diagnose und voraussch
 auende Instandhaltung ergänzen die Vorträge.\n\n\n\n15:20–15:30 Uhr | 
 NutzerakzeptanzErkenntnisse zu Erwartungen und Akzeptanz automatisierter B
 ahnmobilität.\n\n\n\n15:30–15:35 Uhr | Safety und SecurityAnforderungen
  und Ansätze für einen sicheren automatisierten Bahnbetrieb.\n\n\n\n15:3
 5–15:40 Uhr | Perspektiven für die nächste FahrzeuggenerationMöglichk
 eiten zur Integration der entwickelten Lösungen.\n\n\n\n15:40–15:50 Uhr
  | Vernetzter Ansatz: das Projekt enableATOZusammenarbeit der Projektpartn
 er\, gewonnene Datensätze und das Zusammenspiel mit der MONOCAB-Projektfa
 milie.\n\n\n\n15:50–16:00 Uhr | AusblickEin Blick auf nächste Schritte 
 und Perspektiven für Forschung\, Erprobung und Anwendung.\n\n\n\n16:00–
 17:00 Uhr | Austausch &amp\; DiskussionGespräche bei Getränken und einem
  Imbiss sowie Gelegenheit zur Vertiefung an den Postern.\n\n\n\n\nProgramm
  als PDF herunterladen\n\n\n\n\n\n
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